中东铁路，中东铁路的历史

中东铁路，一条跨越世纪的铁路，承载着深厚的历史底蕴。它不仅是沙皇俄国为了攫取***东北资源而修建的一条“丁”字型铁路，更是一段充满传奇色彩的历程。

1.中东铁路的历史起源

中东铁路，简称КВЖД，是“***东方铁路”的简称，亦作“东清铁路”“东省铁路”。这条铁路的修建源于19世纪末20世纪初，沙皇俄国为了攫取***东北资源，称霸远东地区。1900年，沙皇俄国强行租借***东北地区的铁路修建权，开始了中东铁路的建设。

2.中东铁路事件

1929年，张学良所领导的东北***为收回苏联在***东北铁路的特权而发生的中苏军事冲突事件，即中东铁路事件。这次事件，张学良追随南京国民***的国际反苏路线，采取了武力收回中东铁路主权的行动。中苏双方装备悬殊，东北军“以东北一隅之力”对抗苏联，展现了***人民的抗争精神。

3.中东铁路的建筑文化

随着中东铁路的建设，沿线的各种附属建筑也应运而生。中东铁路建筑是中东铁路沿线保留下来的珍贵文物建筑。中东铁路问题游径由西向东将呼伦贝尔市中东铁路资源穿起，从扎兰屯市经牙克石市博克图镇、海拉尔区、扎赉诺尔区至满洲里市，成为了一道独特的风景线。

4.回收中东铁路主权的历程

1905年日俄战争过后，沙俄败退出东北，但中东铁路主干线依旧在沙俄手里。1917年，沙俄覆灭，中东铁路的主权问题再次成为焦点。经过长时间的谈判，***最终在抗日战争胜利后收回中东铁路主权，并成立了长春铁路公司。

5.中东铁路的变迁

中东铁路的名字经过多次改变，从大清东省铁路到***东方铁路，再到北满铁路、***长春铁路，每个名字背后都承载着一段历史。1896年，李鸿章与沙皇俄国签订《中俄铁路条约》，标志着中东铁路的建设进入实质阶段。

6.中东铁路博物馆

中东铁路博物馆是我国目前唯一以中东铁路为题材的博物馆。博物馆旧址位于内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯火车站西侧一公里。始建于1905年，为俄罗斯建筑风格，又称沙俄石头房，原为中东铁路沙俄护路军队兵营。

7.中东铁路的地理范围

中东铁路以哈尔滨为中心，东至绥芬河，西到满洲里，南至大连。1905年，***与北极熊为了争夺东方大国东北地区爆发日俄战争。***获得胜利，侵占中东铁路南段（长度到大连），后来改为南满铁路。

8.横道河子镇

横道河子镇因中东铁路的修建一度成为了一个铁路建设中心，铁路建成后，这里吸引了无数商人。如今，横道河子镇已成为一个独具特色的旅游景点。

中东铁路，这条跨越世纪的铁路，见证了***近代史上的风雨沧桑。它不仅是我国重要的交通动脉，更是中华民族抗争精神的历史见证。