北京地铁股票有哪些 北京地铁盈利了吗

北京地铁股票市场动态分析

随着我国城市化进程的加速，地铁作为公共交通的重要组成部分，其运营状况和股票表现一直是投资者关注的焦点。小编将围绕“北京地铁股票有哪些”和“北京地铁盈利了吗”这两个问题，深入分析北京地铁的股票市场动态及其盈利状况。

1.北京地铁股票市场表现

1.1北京科锐（300035）的业绩表现

北京科锐发布2023年第二季度财报，实现营业收入6.08亿元，同比增长-15.13%，归母净利润434.03万，同比-88.69%；每股收益为0.01元。从数据来看，公司盈利能力有所下降，但股价在短期内有所上涨。北京科锐开盘消息显示，7日内股价下跌3.55%，今年来涨幅下跌-1.03%，最新报6.770元，跌1.6%，市值为36.72亿元。

1.2***中车（601766）的业务参与

***中车公司控股子公司银龙轨道下属河间板场及赣州板场持续参与到京津冀、中原、长三角、珠三角等多个区域地铁建设。北京地铁12号线和3号线项目的收入已确认完成，公司目前正在持续参与广深港高铁等重大项目。

1.3银龙股份（603969.SH）的收益确认

银龙股份参与的北京地铁3号线和12号线已经成功通车，相关项目的收益也被确认。这一现象引发了市场的广泛关注，并为银龙股份的未来发展铺就了新路径。

2.北京地铁盈利状况

2.1北京地铁的平均运营成本

2023年，北京24条地铁线平均运营成本达10.27元/人次，比2022年的14.31元/人次降低28.23%，但仍远高于2019年的7.82元/人次。这表明北京地铁在成本控制方面取得了一定成效，但与2019年相比仍有较大差距。

2.2北京地铁获补贴最多

大多数城市地铁都在亏***，北京地铁也不例外。2022年公布数据的26个城市中，只有深圳、武汉、济南、上海4个城市扣除补贴利润为正，其余22个城市均亏***。北京地铁作为国内最大的地铁系统，获得的补贴最多，但亏***状况仍然严峻。

2.3地铁运营依赖高素质专业人员

地铁的运营还依赖大量高素质专业人员，如安检员、调度员、维修工等。以北京地铁为例，公司共有3万名员工，人均月薪1.6万元，全年人工成本高达63.85亿元，占总成本的40%以上。

3.地铁盈利城市的成功经验

虽然大多数地方的地铁都在亏***，但仍有少数城市的地铁实现了盈利。以上海和深圳为例，他们的成功经验可能为其他地铁公司提供启示和借鉴。

北京地铁在股票市场表现和盈利状况方面存在一定的问题。但通过降低运营成本、优化资源配置、提高专业人员素质等措施，北京地铁有望在未来实现盈利。借鉴其他城市的成功经验，北京地铁有望在公共交通领域发挥更大的作用。