斯里兰卡要求***归还港口 斯里兰卡要求***归还港口是真的吗

斯里兰卡近期宣布解除与***长达99年的汉班托塔港租赁协议，并要求***返还港口使用权。这一决定引起了国际关注，下面我们将深入探讨这一事件的背景和影响。

1.租赁协议的解除

斯里兰卡近期单方面宣布解除与***签订的99年汉班托塔港租赁协议，要求***返还港口使用权。这一决定令人意外，因为在此之前，斯里兰卡曾将汉班托塔港租赁给***，以感激***对该国经济和基础设施建设的帮助。

2.中斯关系的变化

斯里兰卡新旧政权交接期间，2019年拉贾帕克萨总统上台后，要求***归还租期为99年的汉班托塔港经营权。这表明斯里兰卡国内***环境的变化可能对中斯关系产生影响。

3.经济依赖与债务问题

斯里兰卡的经济主要依靠外债运转，而汉班托塔港的建设和维护需要大量资金。如今，港口并未达到预期效果，反而成为斯里兰卡经济负担，这使得斯里兰卡***不得不考虑归还港口。

4.港口的经济效益

汉班托塔港的建设为***在海外承建的超大型港口之一，不仅提升了斯里兰卡的国际航运能力，还为其创造了大量就业机会和税收。斯里兰卡***短视的决策可能导致中斯两国关系陷入僵局。

5.国际舆论关注

***《华尔街日报》网站报道，斯里兰卡投资促进部部长卡比尔·哈希姆对***科伦坡港口城项目表示了安全方面的担忧。印度新德里电视台报道，斯里兰卡新***维克勒马辛哈告诉该电视台，斯里兰卡***正在努力平衡与***的关系。

6.地缘***因素

在印度提出强烈抗议后，斯里兰卡阻止一艘***“间谍船”前往斯里兰卡南部汉班托塔港的计划。斯里兰卡外交部要求***驻科伦坡大使馆推迟该船只的抵达，等进一步磋商。

7.地理位置优势

斯里兰卡地理位置优越，离国际航运主线不到20公里，被誉为“东方十字路口”。2007年，斯里兰卡决定开发汉班托塔港，希望通过其拉动经济发展。

8.***的投资与援助

2017年7月，***与斯里兰卡达成了一项重要协议，***以11.2亿美元的投资，获得了汉班托塔港99年的独家经营权。这一协议有助于推动斯里兰卡经济发展，同时也体现了***在国际事务中的地位和影响力。

斯里兰卡要求***归还汉班托塔港的使用权，这一决定背后涉及经济、***和地缘***等多方面因素。中斯两国关系的发展将受到这一事件的影响，未来两国之间的合作与竞争将更加复杂。