北汽新能源最近辞职的太多了 北汽新能源工作

北汽新能源离职潮背后：揭秘北汽新能源工作现状

1.高层变动与市场策略调整

北汽新能源近期离职潮背后，首先与公司高层变动和市场策略调整密切相关。曾任北汽新能源副总经理的张勇，凭借多年的汽车行业经验，曾采取低端廉价的市场策略，带领哪吒汽车在2022年夺得国内新势力销量冠军。在2023年冲击高端市场失败后，哪吒汽车销量大幅下滑，这也可能是导致张勇离职的原因之一。

2.老北汽人张建勇接棒，人事调整波及自主品牌

2024年3月，“老北汽人”张建勇接棒退休的姜德义担任北汽集团董事长。张建勇上任后，进行了一次大规模的人事调整，主要涉及自主品牌。这次调整可能对北汽新能源的内部管理和市场策略产生了深远影响。

3.增资扩股彰显找钱能力，股东背景多元化

相比北京现代的增资，北汽新能源的增资更能体现张建勇的找钱能力。北汽新能源增资前后的股东情况显示，新增股东12位，包括地方国资、金融资本、产业资本等，这体现了北汽新能源在资本市场上的活跃度。

4.北汽蓝谷巨亏困境，业绩预告亏***52亿至57亿

北汽蓝谷，作为北汽集团新能源转型的重要载体，似乎深陷巨亏的困境，难以自拔。2023年，该公司预计归母净利润将亏***52亿元至57亿元，这已经是该公司连续四年大幅亏***。

5.北汽新能源汽车补贴趋势向好，销量下滑原因分析

北汽新能源曾连续7年蝉联纯电销量冠军，2018年新能源车快速增长，北汽新能源销量占比达12.58%。2020年其年销量大幅下滑。以前北汽新能源销量居高的原因主要是巨额补贴和商务市场。如今，补贴虽有退坡，但北汽新能源依然在努力提升产品竞争力。

6.北汽新能源增资扩股完成，引入多家战略投资者

2024年12月底，北汽新能源的增资扩股已经完成。北汽蓝谷发布子公司北汽新能源的增资扩股进展公告，成功引入了11家战略投资者，这将为北汽新能源的发展注入新的活力。

北汽新能源的离职潮并非偶然，而是公司内部管理和市场策略调整的结果。在新能源汽车行业竞争日益激烈的背景下，北汽新能源需要不断优化内部管理，提升产品竞争力，才能在市场中立足。引入战略投资者和进行增资扩股，也将为北汽新能源的未来发展提供有力支持。