商杭高铁，商杭高铁站点
商杭高铁概况
商杭高铁，全称商合杭高速铁路，连接河南省商丘市与浙江省杭州市，全长794.55千米，是一条高速铁路线。该线路不仅缩短了沿线城市的时空距离，更为华东地区的交通格局带来了深刻变革。
1.线路概况
商杭高铁全长794.55千米，其中新建617.94千米。线路设29座车站，设计速度达到350千米/小时，其中芜湖至宣城段的设计速度为250千米/小时。这一速度使商杭高铁成为连接中原地区与长三角地区的重要交通纽带。
2.历史沿革
商杭高铁的规划源于《铁道部、安徽省人民***加快安徽铁路发展战略合作会议纪要》，原中华人民共和国铁道部与安徽省***合资建设“商阜杭客运专线”。2009年，该线路正式开工建设，标志着华东地区高速铁路网络的进一步完善。
3.商杭高铁的意义
商杭高铁的开通，极大地促进了阜阳、亳州等城市与长三角核心区域的联系。从杭州到淮南，从蚌埠到合肥，高铁的快速连接让距离不再是障碍，两小时左右的车程大大缩短了沿线城市的时空距离。
4.施工进展
商杭高铁的建设过程中，施工现场呈现出一派繁忙景象。如在商丘市梁园大道北段，郑徐高铁上的列车从雄商高铁施工现场飞驰而过，标志着雄商高铁（商丘段）的建设有序推进。
5.站点分布
商杭高铁沿线设有29座车站，其中包括商丘站、合肥南站、杭州东站等重要站点。这些站点不仅方便了沿线居民的出行，也为经济发展提供了有力支撑。
6.跨越挑战
在商杭高铁的建设过程中，一些施工环节面临挑战。例如，雄商高铁衡水枢纽站前二标位于河北省衡水市境内，施工过程中需跨越滏阳新河河堤路、红旗大街等，施工影响因素多，协调组织难度大。
7.跨省通行
商杭高铁的开通，使得北京至杭州的G39次列车能够跨越23站，全程1279千米，耗时仅4时16分。这不仅提高了列车的运行效率，也为旅客提供了更加便捷的出行选择。
8.客运服务
商杭高铁的客运服务不断完善，如济南西至杭州东的G39次列车，图定耗时4时17分，实际运行时间仅比图定时间早1分钟，均速达到303.3千米/小时，体现了高速铁路的高效与便捷。
9.线路延伸
虽然商合杭高铁湖杭段尚未开通，但旅客可以通过宁杭高铁抵达杭州。湖州站至杭州东站的距离为69.12千米，虽然增加了旅途时间，但仍然为旅客提供了直达杭州的便捷选择。
商杭高铁的建成，不仅拉近了沿线城市的距离，更为华东地区的经济发展注入了新的活力。随着高铁网络的不断完善，我们有理由相信，未来商杭高铁将为更多地区带来更多的发展机遇。