地铁10号线二期，地铁10号线二期工程
地铁10号线二期，地铁10号线二期工程
1.工程概况
地铁10号线二期工程是南京地铁线网中的重要组成部分，西起安德门站，东至石杨东路站，全长13.33千米，包含10座车站和10个区间。换乘站有6座，全部为地下线路，并设有一座车辆段。
2.车站建设进展
截至目前，地铁10号线二期的10座车站均已开工，并完成了围护结构的建设工作。8座车站已经完成了主体结构的建设。具体到各个车站，如大校场站、承天大道站等，都取得了显著的进展。
3.轨道铺设
近日，南京地铁10号线二期工程在大校场站至承天大道站区间完成了首块底板的浇筑工作。这标志着该线“鲤鱼池—南滨路”段正式进入铺轨阶段。凌晨时分，南纪门大桥北桥头铺轨基地完成了首段轨排的铺设。
4.站名命名
根据《江苏省地名管理条例》、《南京市地名管理条例》等相关规定，南京地铁10号线二期的车站站名命名工作已经完成。10个站点的名称已经正式公布，方便市民出行。
5.首段主体结构封顶
最新消息显示，随着地铁10号线二期大礼堂站的最后一段顶板浇筑完成，该站主体结构迎来了“封顶时刻”。这标志着地铁10号线二期工程的进度又迈出了重要的一步。
6.施工进度
截至1月底，南京地铁10号线二期工程的所有车站均已开工，其中9座车站完成了围护结构，5座车站完成了主体结构。9条盾构隧道已开始始发，其中5条盾构隧道已经贯通。
7.杭州地铁10号线二期
杭州地铁10号线二期工程位于杭州市余杭区，南起逸盛路站（不含），北至仁和南站。该线路同样在积极推进中，为杭州的轨道交通网络提供新的支撑。
8.创新施工技术
地铁10号线二期的施工过程中，采用了多项创新施工技术。例如，共青团路站至雨花台站区间三线隧道开始铺轨，卡子门站和机场跑道旧址站区间超大基坑采用24小时智慧监测，确保了施工安全和进度。
9.地下市政管线迁改
二分局地铁项目红莲站附属结构A2出入口电力10KV桐轨线迁改完成并通电成功，这标志着项目所有地下市政管线迁改工作已全部完成。
10.复工及恢复工作
自2023年春节后复工以来，地铁10号线二期工程按照各上级单位的部署和安排，围绕“保开通”目标核心，全面推进各项恢复工作，确保工程按计划推进。
地铁10号线二期工程在建设过程中不断取得新进展，不仅为南京市民提供了更加便捷的出行选择，也为城市轨道交通建设积累了宝贵经验。随着工程的逐步推进，我们有理由相信，地铁10号线二期工程将为城市的快速发展注入新的活力。